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鋰離子電池簡介及發(fā)展前景 |
編輯:菏澤市花城職業(yè)學(xué)校 添加時(shí)間:2024/02/13 點(diǎn)擊:1829 |
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鋰離子電池簡介
鋰離子電池的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構(gòu)成的陰極和電解液(有機(jī)溶劑溶解的鋰鹽溶液)。最常見的鋰離子電池以碳為陽極,以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液,以二氧化錳酸鋰為陰極;輕巧結(jié)實(shí),比能量大,單體電壓約為3.7 V。
相較鎳氫電池,鋰離子電池具有相對(duì)較高的工作電壓和較大的比能量,是鎳氫電池的3 倍。鋰離子電池體積小,質(zhì)量輕,循環(huán)壽命長,自放電率低,無記憶效應(yīng)且無污染;電池單個(gè)性能指標(biāo)的數(shù)值范圍跨度大,這是因?yàn)殇囯x子電池有較多的電極組合,它們在性能上存在一定的差異。
鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰極材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等,陽極材料主要有石墨、鈦酸鋰等。
發(fā)展前景
鋰離子電池具有重量輕、儲(chǔ)能大、功率大、無污染等特點(diǎn),在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛,它的研究和生產(chǎn)都取得了很大的進(jìn)展。鋰離子電池在電動(dòng)車上作為動(dòng)力能源,成為了電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)新趨勢。
鋰離子電池技術(shù)的先進(jìn)性和在新興關(guān)鍵市場(電動(dòng)汽車領(lǐng)域)的應(yīng)用,已激發(fā)全球范圍內(nèi)的研發(fā)熱潮,因此鋰離子電池勢必將在電動(dòng)汽車和新能源領(lǐng)域占據(jù)重要位置。目前在電動(dòng)汽車中,應(yīng)用較多的鋰離子電池是磷酸鐵鋰電池,它的熱穩(wěn)定性和安全性較好,同時(shí)價(jià)格相對(duì)便宜。這些因素使磷酸鐵鋰電池成為小型電動(dòng)汽車和PHEV動(dòng)力電池首選。然而在鋰離子電池中,磷酸鋰電池的比能量、比功率以及運(yùn)行電壓相對(duì)較低,在大型純電動(dòng)車應(yīng)用方面鈷酸鋰和錳酸鋰電池等更具優(yōu)勢。
但是,鋰電池電動(dòng)車的廣泛應(yīng)用也存在著一些問題,主要是由于鋰電池的性能限制,包括鋰離子電池的安全性、循環(huán)壽命、成本、工作溫度和材料供應(yīng)等。[ |
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