看準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)租賃市場(chǎng)，前景廣闊 電動(dòng)車(chē)維修培訓(xùn) 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)學(xué)校
近一年來(lái)，自行車(chē)租賃市場(chǎng)迅速遍布全國(guó)，這樣又環(huán)保還方便了全國(guó)廣大市民，然而，此時(shí)此刻又有人把這種模式瞄向了電動(dòng)車(chē)行業(yè)，電動(dòng)車(chē)租賃不更適合市場(chǎng)的需求嗎？
非本行業(yè)的企業(yè)不太敢輕易介入電動(dòng)車(chē)這個(gè)行業(yè)。原因在于隔行如隔山，畢竟這個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，企業(yè)利潤(rùn)微薄，讓許多外界企業(yè)談“車(chē)”色變。但是，這種情況近年來(lái)發(fā)生了快速的逆轉(zhuǎn)。想不到國(guó)內(nèi)投行大佬竟然盯上了永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭的自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的租賃市場(chǎng)的“蛋糕”。短短的一年左右的時(shí)間，自行車(chē)租賃市場(chǎng)已經(jīng)在繼上海市場(chǎng)推廣成熟之后，迅速在北京、廣州、杭州等大城市開(kāi)花，一款自行車(chē)打遍天下無(wú)敵手，給這些城市的自行車(chē)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售造成巨大的沖擊。
據(jù)介紹，今年以來(lái)這種名稱(chēng)叫做魔拜的品牌，粗看如同鋰電自行車(chē)一樣的租賃車(chē)，已經(jīng)投放了4萬(wàn)多輛將還要源源不斷地投放市場(chǎng)，現(xiàn)在魔拜租賃車(chē)遍布上海的大街小巷。只要下載APP，通過(guò)在網(wǎng)上支付一塊錢(qián)就能立刻通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)開(kāi)鎖使用，自行車(chē)騎行到任何一個(gè)地方，不需要找固定車(chē)棚，而只要是人行道有單身可停，就可以隨意停放鎖車(chē)走人。由于這種租賃車(chē)的出現(xiàn)，迅速解決了許多“最后1公里騎行”消費(fèi)者的需求。你想象一下，如果一個(gè)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)，從家到地鐵站大概是一二公里的范圍，然后，支付1元錢(qián)幫你解決這段路程，誰(shuí)還愿意購(gòu)買(mǎi)新車(chē)？目前這種租賃車(chē)已經(jīng)在上海、北京、廣州、杭州大受歡迎，由此導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐淖孕熊?chē)、電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，應(yīng)聲而落。
不僅如此，最近另一家OFO投資公司，也進(jìn)入到單車(chē)市場(chǎng)，并持續(xù)得到了資本市場(chǎng)的親睞，近日宣布了1.3美元的C輪融資，搶占城市的白領(lǐng)市場(chǎng)單車(chē)的消費(fèi)，并在北京的中關(guān)村和其他地方開(kāi)始使用。這家公司先從校園內(nèi)租賃單車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到校外的白領(lǐng)市場(chǎng)。
無(wú)獨(dú)有偶，最近鋰電車(chē)租賃市場(chǎng)開(kāi)始也悄悄進(jìn)入到上海市場(chǎng)，這種外觀綠色的鋰電車(chē)也單次騎行半個(gè)小時(shí)只收取1元，超過(guò)半個(gè)小時(shí)收取2元，超過(guò)一個(gè)小時(shí)收取3元。
如同魔拜自行車(chē)租賃一樣，這種鋰電車(chē)租賃手續(xù)十分的方便，只要下載APP客服端，填寫(xiě)身份證、手機(jī)號(hào)碼并與支付寶或銀行卡捆綁，并可以輕松借用。盡管目前還無(wú)法得知這家名為享騎出行的鋰電車(chē)投放市場(chǎng)究竟有多少輛，但是從上海大街小巷里能看到的情況來(lái)判斷，肯定為數(shù)不少。無(wú)論是自行車(chē)還是鋰電車(chē)投放租賃市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商最大的沖擊，已經(jīng)來(lái)臨，電動(dòng)車(chē)企業(yè)現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅僅是同行之間，還有更多非行業(yè)外的手握著巨資的投行大佬，他們的進(jìn)入將顛覆包括鋰電車(chē)在內(nèi)的所有電動(dòng)車(chē)企業(yè)。因此，作為企業(yè)而言，僅僅只為賣(mài)車(chē)賺錢(qián)的思路必須要改變了。 |
