助力傳感器 電動車維修教學課程
助力傳感器的作用就是在人力腳踏助力時能夠驅動電機旋轉的設備。目前生產的助力傳感器都采用智能識別設計，所以具有許多優點:
一是具有前進助力功能;
二是靜止、反轉鎖定功能;
三是助力特性平滑;
四是1 : 1 或1 : 2 比例可調；
五是具有非零的啟動功能；
六是易于實現模塊通用化和接口標準化。
中間的黑盤是磁盤，有電纜的模塊是助力傳感器。電纜是3條芯線，它分別是5V供電(紅線)、接地(黑線)、信號輸出(綠線)，這3條線可與轉把線按相同的顏色或功能并聯接在一起。而傳感器和磁盤安裝在中軸的右側，其中傳感器安裝在中軸的外架上并用磁帽固定，而磁盤安裝在中軸上。這樣人力腳踏助力時，磁盤隨中軸旋轉，被傳感器檢測后再通過模塊放大、整形就形成了脈沖助力信號。該信號由控制器放大后，就會驅動電機旋轉，實現助力控制。
注意：安裝磁盤時要注意方向和位置，有磁鋼的一面要面向車架，并且與傳感器有1～4mm的距離。
助力傳感器不能輸出助力信號時，會產生助力功能失效的故障。
